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汽车系统

时间:2018-05-09 23:59:27      阅读:346      评论:0      收藏:0      [点我收藏+]

标签:硬件   int   ram   proc   工程   可靠性   系统   成本   两种   


title: 汽车系统
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Copyright (C) @2018 Widic
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      File-function:  

Cre_ID:  @ Widic  2018-2-22
Mod_ID:

一 系统介绍

TI Automotive

ARM-VE (virtualization Extensions)

From Hong- Jiang

FROM Xu-Liu

刘旭: 全景泊车系统(方案)

二 Jacinto Entertainment

多核异构:不同核做不同的适合他的任务。
“Jacinto现在的处理能力非常强大,实际上我们可以把Jacinto虚拟化,变成一个操作系统同时运行,比如同时运行Linux和安卓。”蒋宏对《电子工程专辑》编辑表示。

他坦诚,虚拟化技术离不开处理器能力的提升,正是因为Jacinto6使用了ARM Cortex A15架构,才能让虚拟化在Jacinto6这一代开始成熟。其实一直以来,虚拟化都有两种模式,一是基于硬件的虚拟化,还有一种是基于软件的虚拟化。由于汽车电子需要更高的可靠性和鲁棒性,车里的虚拟化更主要是基于硬件的虚拟化。

基于TAD3x的低成本驾驶员监测系统

其中 ISP: Image Signal Processing
EVE: Embeded Vision Engine

三 ADAS


                                 ==End of File==

汽车系统

标签:硬件   int   ram   proc   工程   可靠性   系统   成本   两种   

原文地址:https://www.cnblogs.com/widic/p/Auto.html

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