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特斯拉硬核皮卡发布,现场却「碎了一地玻璃」

时间:2020-09-18 03:56:55      阅读:36      评论:0      收藏:0      [点我收藏+]

标签:科幻   内容   国内   mamicode   问题   之间   tee   大量数据   alt   

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By 超神经

内容导读:Musk 今日发布了 Tesla 全力打造的电动皮卡 CyberTruck,因为其独特的造型设计、强大的性能引起了无数人的注意。在发布会现场,Musk 重点介绍了 CyberTruck 的详细信息,还做起了有趣的测试实验。但谁能料到, Musk 信誓旦旦的宣告,随即就打了脸。这究竟是怎么一回事呢?这款独特的电动汽车怎样才能更加完善呢?

关键词:Tesla  CyberTruck  防弹测试

今天,知名科技公司 Tesla 在洛杉矶举行了一场发布会,正式推出酝酿已久的电动皮卡 CyberTruck。

发布会上公布了这款 CyberTruck 的细节参数和发售时间,更是在发布会一结束就正式上线了预订页面。

整场发布会时间不长,仅不到半小时就结束了发布流程,但期间却彩蛋多多,充满了看点。

点击观看发布会现场回顾

能在火星开的巨硬皮卡

在介绍了 CyberTruck 的相关性能之后,Musk 开始秀起来这款皮卡的「硬」。毕竟这是他宣称要开在火星的皮卡。

Cybertruck 使用了「超硬 30 倍冷轧不锈钢」(Ultra-Hard 30X Cold-Rolled Stainless Steel)的车身材料,以保证其安全牢固。这种材料也被 Space X 用来打造其星舰 StarShip。

现场大锤砸击后,连划痕都没有

在现场,工作人员对车门进行了大锤砸击测试,结果是皮卡的车门毫发无伤,随后 Musk 通过视频展示了车身抵挡子弹的情形。

Cybertruck 的防弹功能引得现场的掌声和欢呼。随后 Musk 表示如此坚硬的皮卡,自然也不会让车窗玻璃成为潜在的漏洞,故此车窗也采用了可防弹的Tesla Armor Glass。

于是,开始了一场最好玩(翻车)的性能测试。

防弹玻璃?整段垮掉

Elon Musk 隆重介绍了 Tesla Armor Glass 的优越性能,并开始在现场对 Tesla Armor Glass 进行硬度测试。

他们先是用小金属球在三个不同高度,进行了高空坠物的抗打击测试。在普通玻璃碎在了第一个高度的情况下,皮卡所用的玻璃全部完好无损,获得了现场的欢呼。

然后,Musk 邀请了一位员工,用更大的金属球对车窗进行投掷测试。也由此引发了意外的翻车现场。

测试员的第一个球脱手之后,车窗竟然出现了一个巨大的破损,甚至接触点看起来已经被完全穿透。

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金属球直接砸碎了车窗玻璃

这位投球手也似乎没有预计到这样的结果,一时间不知所措,Elon Musk 赶紧回到舞台中间,两个人看着车窗尴尬的笑着。

投球手补了一句:我可能有点用力了。向 Elon Musk 示意希望再来一次,Musk 也欣然同意,于是翻车的高潮来临。投球手又向后排车窗掷出金属球,这一次,同样造成了大面积的严重破损。

Musk 只能挤出笑容,说道「Okay,It didn‘t go through...没有被完全穿透」。

防弹玻璃的科研新方向

对于这样的测试结果, Musk 只能尴尬地辩解道,在测试中用了许多坚硬物体去打击车玻璃,都没有出现问题,并不知道现场怎么会失灵,随后表示会去将其解决。

说起防弹玻璃,它们其实是一种加入了特殊工艺的夹层玻璃,通常是在钢化玻璃或者有机玻璃之间,加入一层(或多层)有机胶片,以保证遭受子弹等冲击时,只出现裂纹而不会破碎。

因为防弹玻璃制作材料、工艺、厚度等不同,也具有不同的质量标准。但都可以简单地分为三层:承力层、过渡层和防护层。

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防弹玻璃的实际效果

承力层采用钢化玻璃或有机玻璃,用来减缓冲击;过渡层会采用高韧性抗冲击的有机材料,比如聚碳酸酯纤维,能够有效地防止和制动冲击;最后的防护层,采用高强度、高抗震性和高韧性的玻璃组成。

鉴于 AI 在功能材料研发和制作上,已经有了越来越多成功的案例,也许 Musk 可以试着向 AI 找一下解决之道。

比如美国西北大学和美国国家标准与技术研究院(NIST)的科学家们,就曾经利用机器学习,从大量数据汇中收集材料的特性知识,并结合实验中的样品材料,比常规方法快出 200 倍的速度,确定出了坚硬玻璃的制作材料和工艺。

随着对数据的分析和提炼更加深刻, AI 算法能够通过推断观察到的成分和功能之间的关系,来寻找具有某些特性的新材料。如基于已知的裂纹形成和扩展性等因素,来完成高级复合材料之类的设计。

但一向都不看好 AI 的 Musk ,真的会愿意向 AI 取经吗?这很难说。

火星皮卡,即刻预定

虽然在车窗防弹测试上经历了失败,但这款全新发布的皮卡,还是优点多多,浑身充满了赛博朋克风格,就像是从科幻中走出来的一样。

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Cybertruck 造型展示

皮卡车身长为 5.88 米,宽约 2.03 米,高约 1.93 米,共有单电机后轮驱动版、双电机全轮驱动版和 3 电机全轮驱动版 3 个版本,续航在 250 英里到 500 英里之间,售价在 3.99 万美元到 7.69 万美元之间。

Tesla 公布预计在 2021 年底到 2022 年底开始量产,发布会结束之后,预订网页已经开放。通过 Tesla 官网,支付 100 美元的订金就可预定,国内用户则需要支付 1000 元人民币,如果已预订用户又不想购买,所支付的这一部分订金将全额退回。

值得一提的是,国内各个城市对于皮卡上路管制各有不同,未来我国道路上何时能看到 Cybertruck 还是未知。

当然,对于 Musk 来说,最关键的,恐怕还是要先做好它的防弹玻璃。
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—— 完 ——
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