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在正式开始今天的杂谈前，咱们还是先吐个槽吧。在上篇博客里说过米兰尼斯表带夹毛的事儿，当时因为第一次夹毛没经验，没拍到实图，在写完上篇博客后又夹了，这回不能再放过了。先上夹毛图吧。
套图上完了，为了给各位看官演示这个DEMO，笔者瞬间阵亡了6根头发，连根拔起。这还不算啥，那天用左手抚摸着心爱的儿子的头，突然感觉左手有点阻力，当时儿子一种震惊的眼神，一动不动，估计是傻了，没经历过这种事儿。事后我仔细翻看表带，果然有一根儿子的头发夹在上面。
爹可真不是故意的啊
上一篇说过，也许这篇会讲点跟专业相关的东西，啥专业？就是地图呗。笔者写这篇文章的时候，苹果2015年开发者大会刚刚结束没几天，这次大会宣布AW的app执行模式将得到重大改观，或者说是苹果开放了本地API。
如上图所示，目前是左侧，对于第三方应用来说AW只是个远程设备，本地计算能力十分有限，需要调用iPhone上的计算逻辑。而这一切即将改变，第三方应用可以比较充分的利用AW的本地计算能力，好处多多，至少很多AW程序不会像现在响应这么慢了，APP的限制也少了很多，功能将得到进一步增强。从这个变化可以看出，笔者今天要给各位看的APP只能代表AW发布初期的APP快照，这种快照应该要不了多久就会成为历史。
Anyway，咱还是来看APP吧，笔者会加上自己的感受，各位看官完全可以持不同意见。
先看看百度和搜狗两家第三方AW地图app。
百度地图截图：
搜狗地图：
从上面两个第三方APP的截图各位可以看出问题了吧？地图APP里的地图却很少，大多数时候都是文字界面和导航提示。而且百度地图还出现了让你返回手机上查看地图的提示，看来真的是有待加强啊。再来看看另外两个地图APP，一个是UBER，一个是苹果自身的地图。
是的，UBER也有AW的APP，而且笔者还用它叫过几次车，感觉UBER里的地图功能目前比图商的地图功能还强一些。
苹果官方地图APP：
可以看到，作为第三方的UBER，不仅能够完成核心的叫车功能，还可以在手表上显示出地图来，虽然这个地图不能像苹果官方APP应用那样动态变化，但至少我们看到图了。做的最好的地图当然还是苹果官方的地图APP，从截图可以看到用户可以用手指长按一个位置设置终点（当然这样不够准确，可以通过siri弥补这一点）并且能进行类似于手机的导航，地图也是随着位置而变化的，到路口处手表还会通过声音和振动手腕来提醒用户。导航分为两种界面，一种是倒数第二张纯文字的，另一种是最后一张地图界面。出文字的这种界面适合于今后集成到汽车的抬头显示。也就是说软件部分早就准备好了，就看啥时候跟汽车厂家进行更深入的集成了。
不过无论是谁的地图，都有个通病，就是设置和计算的过程都比较漫长，等待的过程让人很焦急，如果是在室外，一直抬着手腕等待一个可能还出不来的结果，感觉很沮丧，好像故意在装X一样，其实是真的没出结果好吗？这就是AW不能进行本地计算的窘境，即使大的APP功能开发出来了，但较慢的响应也让用户放弃了对它的使用。所以话题又回来了，到底这手表里的APP该怎样做才能让用户更爱用，开发者更值得为其努力。这个估计也是广大厂商、苹果公司和用户共同摸索的问题吧。毕竟可穿戴设备没有多少成功案例可参考。关于地图部分，暂时就说到这，各位自己去感受，目前来看真的还有很大的提升空间。
笔者的QQ经过更新终于不会闪退了，虽然响应速度还是很慢。
最后再扯点别的，下图是AW的充电器，各位关注AW的一定知道，把他放到手表下面就可以无线充电了，因为18小时的设计使用时间，笔者出差现在还要给手表多带个充电器了好吧，用自己的话安慰一下自己“这是个智能穿戴设备，不是手表”。
还有，把表带摘下来，各位有木有发现AW还有个有线接口？笔者看网上说，这个接口可以用于调试，当然还有充电环厂商用它给AW进行快速充电，估计还会有其他用途吧，有待各位进一步发掘。
就这些吧，大家凑合看。
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